° Comment y aller ?
Tous les moyens sont bons ou presque,
surtout depuis l'Europe. En voici une liste que j'espère exhaustive.
# En avion
Depuis Glasgow :
_ Genève
_ Paris (CDG)
Depuis Glasgow Prestwick :
_Carcassonne
_ Beauvais
Depuis Edimbourg :
_ Bâle
_ Bruxelles
_ Genève
_ Paris (Beauvais et CDG)
Depuis Aberdeen :
_ Paris CDG
En été et en hiver, il peut y avoir
des destinations supplémentaires comme La Rochelle, Bordeaux,
Grenoble, Chambéry, Lyon, Nice, Toulouse.
Pour nos amis Québécois, je n'ai pas
vu de vols directs et fréquents. Une escale à New-York ou en Europe
est obligatoire.
# En voiture (via le tunnel sous la
manche)
Eurotunnel : 38 traversées par jours en 35 minutes.
# En ferry (voiture ou piéton)
Il n'y a plus de liaison directe pour
les passagers entre Zeebrugge et Rosyth.
Depuis la France
_ Calais – Douvres :
DFDS/LD Lines : 10 traversées
par jour, environ 1h30
_ Dunkerque – Douvres :
DFDS : 12 traversées par jour,
environ 12h
_ Dieppe – Newhaven :
LD Lines : 2 traversées par
jour, environ 4h
_ Le Havre – Portsmouth :
LD Lines : 1 traversée par jour,
environ 5h30
_ Caen – Portsmouth :
_ Saint Malo – Portsmouth :
Brittany Ferries : 1 traversée
par jour, environ 8h50
_ Saint Malo – Weymouth :
_ Saint Malo – Poole :
Condor Ferries : 3 traversées
par jour, environ 7h15
_ Roscoff – Plymouth
Brittany Ferries : 11 traversées
par semaine, environ 5h15
Depuis la Belgique
_ Zeebrugge – Hull :
P&O ferries : 1 traversée
par jour, environ 14h15
_ Ostende – Ramsgate :
# En train
Le train à l'avantage d'être moins
fatigant et plus rapide que la voiture, mais ce n'est pas forcément
très économique. Il y a changement de gare obligatoire à Londres,
mais celles-ci sont proches et donc accessibles à pied.
Pour commencer, on prend l'
Eurostar,
depuis Paris, Lille, Calais pour la France et Bruxelles pour la
Belgique jusqu'à la gare de St Pancras International.
_ Depuis Paris : 12 à 16 A/R par
jour, environ 2h20
_ Depuis Lille : 6 à 10 A/R par
jour, environ 1h30
_ Depuis Calais : 3 A/R par jour,
environ 1h
_ Depuis Bruxelles : 6 à 9 A/R
par jour, environ 2h
Ensuite, pour se rendre en Ecosse, il
faut aller à :
_ Euston Station pour Glagow (10/15
minutes) : environ 15 A/R par jour, environ 4h30/5h
_ King's Cross Station pour Edimbourg
(5 minutes) : environ 20 A/R par jour, environ 4h30/5h
Le site
britrail regroupe l'ensemble des lignes des îles britanniques.
# En bus
C'est le moyen le plus économique mais
aussi le plus long. La compagnie
National Express est une filiale
d'
Eurolines. Il est possible de partir depuis les ports ferry de la
manche ou depuis la France ou la Belgique avec un changement à
Londres (Victoria coach station). Il y a aussi des stations dans les
principaux aéroports londoniens. Les trajets de nuits sont plus
rapides que de jour car ils évitent les bouchons. Il faut parfois
compter 1 ou 2 changements.
_ Depuis Londres, entre 8 et 12h
_ Depuis Douvres, entre 11 et 15h
_ Depuis Portsmouth, entre 10h45 et 14h
_ Depuis Plymouth, entre 12h30 et 13h30
° Comment se déplacer en Ecosse ?
On prend les mêmes et on recommence...
# En voiture
Vous pouvez prendre la votre mais il
faut vous coltiner la traversée de l'Angleterre qui n'est pas
toujours évidente à cause des bouchons éventuels autour de Londres
et entre Birmingham et Blackpool. Sinon, il y a la possibilités d'en
louez une sur place. La plupart des grandes compagnies sont présentes
en Ecosse avec des agences dans les principaux aéroports et grandes
villes. Il faut savoir que la location est souvent moins cher en
réservant sur internet depuis le pays d'origine.
L'avantage principal de la voiture
réside dans son indépendance des horaires et la possibilité
d'aller partout.
# En bus
La compagnie
Scottish city link relie
les principales villes écossaises et destinations touristiques comme
l'île de Skye, Oban ou Ullapool. C'est un peu long, mais assez
économique et peu fatiguant.
# En train
La compagnie
Scotrail assure le
transport ferroviaire en Ecosse. Pour les liaisons, c'est à peu près
la même chose que le bus, en plus rapide et plus cher. Il faut
compter environ une heure entre Glasgow et Edimbourg ou pour aller à
Stirling et environ 3h30 pour aller à Inverness.
# En avion
Il existe des aéroports domestiques,
desservant éventuellement quelques destinations à l'étranger comme
Amsterdam ou l'Espagne mais pas la France, la Belgique, la Suisse et
le Canada.
Barra,
Benbecula,
Campbeltown,
Dundee,
Inverness,
Islay,
Kirkwall,
Stornoway),
Sumburgh,
Tiree,
Wick – John O'Groats.
# En ferry
Seule l'île de Skye est relié au
« continent » par un pont. Les autres sont donc
accessibles soit par avion (voir ci-dessus) pour certaines, soit par
bateaux pour lesquelles il existe des
liaisons régulières.
Et pour les plus courageux, il y a
aussi le vélo et la marche...
° Quelques précisions concernant
l'utilisation de la voiture
Comme chacun doit le savoir, en
Grande-Bretagne, on roule à gauche de la route et on roule en mille
par heure (mph). Pour information 1 mi correspond à 1,609 km.
Les limitations de vitesse sont :
_ en agglomération : 30 mph (48
km/h)
_ hors agglomération : 60 mph (97
km/h)
_ sur autoroutes : 70 mph (113
km/h)
La tolérance est 10% + 1.
Le taux d'alcoolémie autorisé est de
0,8g/L de sang.
Le carburant est plus cher qu'en France
et le gasoil est plus cher que le sans plomb. Les prix sont affichés
en pences.
Pour finir, les fameuses « single
track roads », les routes à une seule voie. Les écossais y
ont ajouté des « passing places », des places de passage
qui permet le croisement quand un véhicule (ou plusieurs) arrive en
face. En faisant attention et en roulant doucement, normalement tout
se passe bien.
° Les animaux de compagnie
Les seuls autorisés sont les chiens,
les chats et les furets. Pour leur entrée sur le territoire
britannique, il faut suivre le «
Pet travel scheme » qui
a été modifié le 1er janvier 2012. Les principaux points sont :
_ puce d'identification obligatoire
_ passeport européen obligatoire
_ vaccin contre la rage obligatoire au
moins 21 jours avant le départ
_ plus de titrage anti-rabique
_ vermifugation obligatoire entre 24
heurs et 5 jours avant le départ par un vétérinaire
_ entrée par ferry obligatoire (voir
avec la compagnie).